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: SGX汽车空气质量传感器

汽车空气质量传感器模块（AQS）配有智能型的传感器和信号分析系统，可以计算出外部的污染程度，阻止受到污染的空气和有毒气体进入车舱内部。从汽油和柴油发动机尾气，到工业和农业中的异味，从保护驾驶员健康、提高能源效率以及增强汽车安全性的角度来说，我们的传感器可以引领汽车气体传感器市场。作为一家可靠的OEM供应商，我们已经为汽车行业提供了数千万台设备，客户包括诸如通用、大众、本田、宝马、雪铁龙、福特、梅塞德斯、雷诺、捷豹路虎以及沃尔沃等国际品牌整车厂，还包括上汽、上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利、长城、宝沃、奇瑞、蔚来等国内品牌整车厂。鉴于安装位置的不同，我们也为Tier 1 空调厂家和空气净化厂家直接供货，客户包括诸如马勒贝洱、法雷奥、电装、CK、空调国际、南京协众、重庆三电、天津三电、重庆超力、美时美克等。汽车粉尘传感器模块（PM2.5 Sensor）采用米利散射原理，可以计算出车内PM2.5和PM10的污染浓度，以启动车内空气净化系统。截止2017年4月，SGX是全球唯一一家获得国际品牌整车厂定点的车规级粉尘传感器供应商。
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: Amphenol SGX Sensortech PID传感器

Amphenol SGX Sensortech光电离子检测器 (PID) 传感器可精确检测挥发性化学品，灵敏度高达0.5ppb。这些PID传感器采用最大能量为10.0eV、10.6eV和11.7eV的发光灯。Amphenol SGX Sensortech PID传感器对常见大气气体不敏感，具有高耐湿性和长期温度稳定性。该传感器可用于各种用户需要检测气体和蒸气的行业和应用。
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: Amphenol SGX Sensortech 固体聚合物电解质气体传感器

Amphenol SGX Sensortech 固体聚合物电解质气体传感器设计用于检测各种气体，包括一氧化碳，氯和挥发性有机化合物（VOC）以及湿度和颗粒物。固体聚合物气体传感器基于电化学催化反应原理。该传感器响应目标气体，并提供与气体浓度成比例的小电流。SGX固体聚合物传感器采用三个电极的干芯设计，可接触固体电解质。典型电极包括贵金属和其他材料的表面区域。电极、电解质和周围空气接触，气体通过多孔膜背面扩散到传感器的工作电极。在该工作电极处，气体会被氧化或还原。 Amphenol SGX Sensortech固体聚合物电解质气体传感器尺寸极小，非常灵敏，不使用电源，对其他气体的交叉灵敏度非常低。这些品质使得这些器件非常适合用于各种应用，例如办公室、教室、工业和住宅。
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: SGX-7x电化学气体传感器

Amphenol SGX Sensortech SGX-7x电化学传感器是工业和商业气体检测模块。该传感器的工作温度范围为-30°C至50°C，相对湿度（非冷凝）范围为15%至90%。这些SGX-7x传感器采用行业标准31.5mm直径封装，非常适合用于固定设备。Amphenol SGX Sensortech SGX-7x电化学传感器应用包括石油天然气、石化、钢铁、废水和室内空气质量。
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: SGX-VOX呼吸机用氧气传感器

SGX-VOX呼吸机用氧气传感器是一款0%至100%氧气 (O2) 传感器，设有板载温度补偿功能。该氧气传感器在空气（在标准压力和温度下测量）中具有<0.1% O2零电流（偏移）和9mV至13mV输出电压范围。SGX-VOX氧气传感器的T90响应时间<5秒，T99.5响应时间<50秒。该氧气传感器在0°C至40°C温度范围内的O2温度补偿<2%。SGX-VOX氧气传感器不会产生交叉灵敏度效应，因为有毒气体含量达到阈值极限值 (TLV)。该氧气传感器不适合在超过25%的二氧化碳 (CO2) 浓度下连续工作。SGX-VOX传感器设计不可用于存在放射性气体的应用。
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: 冷媒泄露监测传感器R32|R290|R600

Amphenol SGX Sensortech用于R32和R290和R600的集成红外 (INIR) 传感器采用具有ARM7内核和软件的微控制器，在最大限度地降低故障的同时提高了可靠性。这些制冷剂气体传感器具有量程自动切换功能、高达20ppm的分辨率、100ppm的检测水平以及通常低至<100mW（平均值）的功耗。用户可以将红外传感器集成到其气体检测仪器中，从而显著缩短设计和实施阶段所需的开发时间，且所需的专业知识也显著减少。Amphenol SGX Sensortech用于R32和R290和R600的INIR传感器可通过工厂校准，以便在无需重新校准的情况下进行安装。理想应用包括危险区域、自动化和控制、室内空气质量以及工业健康和安全。
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